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Iveco Trakker 8x8 statt Dumper
Für Veolia Umweltservice zählt Flexibilität. Kürzlich erhielt Veolia Umweltservice Süd-West GmbH & Co. KG einen Abrollkipper Iveco Trakker AD 410 T 45 W 8x8x4 mit Meiller Hakengerät. Dieses Fahrzeug ersetzt bei der Abfallbehandlung nicht weniger als einen kompletten Dumper. Betriebsleiter Thomas Löhr erklärt diese Wahl: „Der Trakker ist erheblich flexibler einzusetzen. So können wir das Fahrzeug nicht nur auf unserem Gelände, sondern – anders als den Dumper – auch auf öffentlichen Straßen einsetzen. Dazu kommt, dass auch unter-schiedliche Container aufgenommen werden können und dass das Fahrzeug während des Füllens der Wechselbehälter bereits andere Container transportieren kann, also nicht wie der Dumper beim Beladen stehen muss. Und schließlich ist ein solches Serienfahrzeug in Anschaffung, Wartung und Betrieb deutlich günstiger als ein Spezialgerät wie ein Dumper.“
Wechsel im Aufsichtsratsvorsitz der Iveco Magirus AG
Paolo Monferino folgt auf Otto Graf Lambsdorff. Nach 20 Jahren erfolgreicher Tätigkeit hat Dr. Otto Graf Lambsdorff am 9. Juli 2008 den Vorsitz des Aufsichtsrates der Iveco Magirus AG an Paolo Monferino, CEO der Iveco S.p.A., Turin, übergeben. Das Unternehmen dankt Dr. Otto Graf Lambsdorff für seinen unermüdlichen Einsatz in den vergangenen Jahren.
Für eine doppelt saubere Stadt
Iveco Stralis Müllsammelfahrzeug mit Erdgas-Motor . Am 27. Juni 2008 wurde von Iveco ein Müllsammelfahrzeuge auf der Basis des neuen Iveco Stralis AD 260 S 27 Y/PS CNG an die Entsorgungsbetriebe der Stadt Ulm (EBU) übergeben. Mit diesem erdgasbetriebenen Fahrzeug führt Iveco gemeinsam mit den EBU den Praxistest vor dem Start der Serienproduktion des neuen Modells durch.
Iveco Massif: Verkaufsstart eines Unverwüstlichen
Nachweis der Robustheit auf der Strecke Paris – Peking erbracht. Jetzt ist er zu haben: Am 1. Juni begann der Verkauf des neuen Iveco-Offroaders Massif. Das Fahrzeug zeichnet sich durch große Robustheit aus, was es bereits im Prototypen-Stadium bewiesen hat: nämlich 2007 als Begleitfahrzeug eines historischen Automobils, des rund 100 Jahre alten Itala, auf der Strecke Paris – Peking.
IVECO stellt 4x4-Kompetenz unter Beweis
Der Nutzfahrzeugspezialist IVECO bietet mittlerweile die gesamte Palette auch als 4x4- Variante an. Vom neuen 4x4 Offroader Massif und dem Daily 4x4 über den Eurocargo im mittelschweren Segment und dem Stralis im Heavy-Bereich bis zum Baufahrzeug Trakker: die IVECO-Offroader finden sich in jedem Gelände und mit jeder Aufgabe zurecht.
Iveco Stralis: Fahrschul-Truck vom Feinsten
Schweizer Fahrschule lässt sich innovativen Prototypen bauen. Die Ausbildung für die Führerscheinklassen C und CE erfordert zwar den Besitz der Fahrerlaubnis der Klasse B, stellt den Fahrschüler aber vor bis dahin nicht gekannte Probleme. Dies gilt umso mehr, als das (zumindest in Deutschland) die Lkw-Fahrerlaubnis nun bereits mit 18 (statt vorher 21) Jahren erworben werden darf, wodurch dem Fahrschüler bis zu drei Jahre Fahrpraxis im Verkehr fehlen.
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