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Ein weiteres Plus ergibt sich aus der Flexibilität, die der 6,5-t-Daily mit Abrollkipper-Aufbau bietet. So kann ein Wechselaufbau be- oder entladen werden, während das Fahrzeug bereits einen anderen Aufbau transportiert.

Kürzlich bewies der Daily 65 C 18 seine große Wirtschaftlichkeit in einer 10-t-Zugkombination in dem Test einer Fachzeitschrift. Der Daily mit einem Abrollkipperaufbau von Gotzen war bis zu seinem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 t mit Kies beladen. Das Abrollgerät ist zudem in der Lage, den Minibagger (Bild: New Holland E 22.2 SR mit 2,7 t Gewicht) über den Abrollhaken mitsamt Pritsche selbst aufzuziehen. Das Fahrzeug mit dem drehmomentstarken und elastischen Motor (400 Nm ab 1.250/min) zog im Test den Tandemachs-Pritschenanhänger plus Minibagger (Gesamtgewicht des Anhängers: 3,5 t). Auf der teils sehr bergigen Standard-Testrunde für Verteilerfahrzeuge der Zeitschrift begnügte sich der 130 kW (176 PS) starke Motor des Daily mit 16 Litern Diesel auf 100 km. Und das bei einer guten Transportgeschwindigkeit.

Fotos

Iveco Daily 65 C 18 als Abrollkipper mit Anhänger als 10-t-Lastzug Iveco Daily 4x4

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