Mercedes-Benz ruft österreichische Feuerwehren zur Allrad-Challenge

Die Sieger der drei Veranstaltungen treten im Finale am 5.10.2008 in Wels im Rahmen der Retter-Messe gegeneinander an. Dem AllradChampion winkt ein Wochenende für zwei Personen in einem exklusiven Wellness-Hotel. Darüber hinaus steht ein Mercedes-Benz SLK Roadster für das gesamte Wochenende zur Verfügung.

Die Termine im Überblick 20.9.2008 – Wr. Neustadt (Sand- und Schotter-Gewinnung Auerböck) 27.9.2008 – Kufstein (Zementwerk Eiberg) 4.10.2008 – Wels (Unterschauersberg) 5.10.2008 – Finale in Wels

Das Programm der Allrad-Challenge Fahrzeugausstellung mit Modellen lokaler Feuerwehren Handling-Strecke mit Mercedes-Benz Actros 6×4, Vito 4×4 und

Sprinter 4×4 Geschicklichkeits-Station mit dem Unimog U 4000 Geschicklichkeits-Station mit dem Sprinter 4×4

Fahrzeuge von Mercedes-Benz mit der Extraportion Traktion
Der Sprinter 4×4 ist mit zuschaltbarem Allradantrieb und auf Wunsch auch mit Getriebeuntersetzung erhältlich. Der Allradantrieb überträgt die Motorkraft im Verhältnis 35:65 an die Vorder- und Hinterachse. Dabei wird auf mechanische Differenzialsperren verzichtet, stattdessen kommt das Elektronische Traktions-System 4ETS zum Einsatz. Es bremst durchdrehende Räder individuell automatisch ab und erhöht gleichzeitig das Antriebsmoment an den Rädern mit ausreichender Fahrbahnhaftung. Das Ergebnis ist eine erhöhte Traktion und eine verbesserte Fahrstabilität in vielen Situationen: auf Eis, Schnee oder Laub, auf schlechten Straßen, bei Nässe oder mitgeführtem Anhänger. Ebenso bringt der Vito 4×4 mit permanentem Allradantrieb und Automatikgetriebe seine Insassen stets sicher ans Ziel.

Unimog – das Original
Einsteigen, Gas geben und die ersten Meter auf Matsch und Geröll schaffen bereits Klarheit: Der Unimog U 4000 ist nicht zu bremsen. Ein kompakter „Geländeakrobat“, den es so nicht noch einmal gibt. Möglich wird die extreme Geländegängigkeit durch etliche technische Highlights. Vom flexiblen Leiterrahmen über Allradantrieb mit Differenzialsperren in beiden Achsen bis zur Reifendruck-Regelanlage tirecontrol. Damit steht Ihrem perfekten Offroad-Einsatz nichts mehr im Wege. Etwa beim Löschen von Waldbränden oder bei Rettungsfahrten im Katastrophenfall.

Actros 6×4 und Actros 8×8
Robust, kraftvoll und zuverlässig. Mit dem Mercedes-Benz Actros fährt man serienmäßig mit einem guten Gefühl in den Einsatz: Mithilfe von Allrad und Differenzialsperren ist man für unvorhergesehene Ereignisse optimal gewappnet. Leistungsstarke, aber dennoch sparsame Motoren mit BlueTEC, der wegweisenden SCR-Dieseltechnologie von Mercedes-Benz meistern jede Fahrsituation. Geräumige Fahrerhausvarianten sorgen dabei für maximalen Komfort und Bewegungsfreiheit.

Mercedes-Benz ist in Österreich im Bereich Feuerwehr-Fahrzeuge mit einem Marktanteil von rund 35 Prozent Marktführer. Es kommen sämtliche Modelle (Vito, Sprinter, Vario, Econic, Atego, Axor, Actros und Unimog) zum Einsatz.

Fotos

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