EGR Euro5 Scania für Werner Ryser aus Freienstein

Bereits seit über 20 Jahren ist Werner Ryser als selbstständig erwerbender Transportunternehmer tätig. In all diesen Jahren wuchs sein Fuhrpark kontinuierlich auf nun insgesamt sieben schwere Nutzfahrzeuge an. Neben sechs weiteren Nutzfahrzeugen ergänzt neu ein Scania R440 LB 6×2 den Fuhrpark von Werner Ryser in Freienstein. Als Vertragsunternehmer der Carbagas Rümlang stehen dabei alle sieben Fahrzeuge östlich der Berner Kantonsgrenze über die Innerschweiz, den Kanton Zürich sowie die gesamte Ostschweiz tagtäglich im harten Einsatz.

R440 LB 6×2 MNB
Das neue vollluftgefederte 6×2 Fahrzeug mit liftbarer Nachlaufachse verfügt über ein grosses CR 19 Highline Fahrerhaus. Für genügend grossen und von aussen zugänglichen Stauraum wurde die Option der beiden grossen Staufächer gewählt. Eine Luft-Luft Eberspächer Standheizung des Typ Air-Tronic, eine automatische Klimaanlage mit Heizungs- und Lüftungskontrolle, zusätzlichen Stauraum mittig vor der Rückwand mit Schublade und Ablagefächern, fest eingebauter Rückfahr-Kamera inkl. Monitor und Zentralverriegelung über eine Fernbedienung erleichtern dem Fahrer die täglichen Arbeiten. Wegen seiner gefährlichen Ladung verfügt das neue Fahrzeug über eine komplette SDR/ADR-Ausrüstung.

Scania EGR Euro5
Dank dem innovativen EGR Euro5 Motor braucht der Fahrer bei seinen Tankstopps kein zusätzliches Betriebsmittel zu tanken und muss nur Dieselkraftstoff tanken – so wie immer! Dank der derzeit einzigartigen und innovativen Scania Motorentechnologie kann auf das Betriebsmittel AdBlue® gänzlich verzichtet werden. So wird kein zusätzlicher Tank und Bauraum benötigt und es kann an jeder Tankstelle getankt werden. Der 440 PS (324 kW) starke EGR XPI Euro5 Motor verfügt dabei über ein sattes Drehmoment von 2’300 Nm bei 1’000 bis 1’300 U/min, welches über das Opticruise-Getriebe auf die Antriebsachse gelangt.

Aufbau und Anhänger von Lanz und Marti Sursee
Den Aufbau und den neuen 2-Achs Anhänger durfte dir Firma Lanz und Marti AG in Sursee liefern. Spezielle Ladebefestigungen sowie eine seitliche Laderampe beim Zugfahrzeug sowie auch beim Anhänger erleichtern es dem Fahrer, sein Transportgut sicher und schnell zu laden wie auch wieder zu entladen. So können auch Teilladungen sicher und problemlos festgebunden und gesichert werden.

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