DAF EcoDrive besteht aus drei Modulen: einer theoretischen Einweisung im Rahmen einer informativen Präsentation, der fahrpraktischen Ausbildung sowie der Ausbildung von Mentorfahrern.
In der theoretischen Einweisung erhalten die Fahrer Einblicke, wie wichtig ihr eigenes kostenbewusstes Handeln für das Unternehmen ist. In einer rund zweistündigen, anschaulichen Präsentation gibt es wertvolle Tipps und Hinweise zur Optimierung des Fahrverhaltens.
Geschulte Trainer der TÜV Rheinland Akademie GmbH vermitteln den Schulungsteilnehmern im Rahmen der fahrpraktischen Ausbildung auf speziell ausgerüsteten Fahrzeugen Schritt für Schritt die praktischen Grundlagen des ökonomischen Fahrens (verbrauchs- und verschleißorientiert). Die Fahrer lernen ihren bisherigen Fahrstil zu analysieren und das eigene Fahrverhalten zu optimieren.
Für Transportunternehmen mit größeren Fuhrparks wurde der dritte Baustein, das DAF EcoDrive Mentortraining, konzipiert. Das Unternehmen wählt hierfür einen erfahrenen, von den Fahrern akzeptierten Mitarbeiter aus, der in einem dreitägigen Intensivkurs hinsichtlich der Kommunikation und Gesprächsführung mit Kollegen, der fahrpraktischen Ausbildung sowie der Beurteilung des individuellen Fahrstils von Kollegen eingehend geschult wird. Anschließend gibt er sein Wissen an die Fahrer seines Betriebs sukzessive weiter.
„Allein durch die DAF EcoDrive Theorieschulung unserer 65 Fahrer erzielten wir innerhalb eines Monats Kraftstoffeinsparungen von fast drei Prozent. Kommt das Praxistraining hinzu, verbrauchen einzelne Fahrer sogar bis zu 15 Prozent weniger Diesel“, versichert Björn Schade. Der gelernte Speditionskaufmann führt gemeinsam mit seinem Vater die Schade Logistic GmbH in Jessen nahe Lutherstadt Wittenberg. Das Unternehmen betreibt in Sachsen-Anhalt einen reinrassigen DAF-Fuhrpark mit insgesamt 70 Sattelzügen, die europaweit Flachglas, Baustoffe und Papier transportieren.
Die immer weiter steigenden Dieselkosten zwang Schade zum Handeln. Im richtigen Moment bot DAF das neue Spritspartraining an. Als eines der ersten Unternehmen entschied sich die Spedition Schade Logistic für das DAF EcoDrive Traning und die Ausbildung eigener Mentoren. Zusammen mit Werkstattleiter Gerhard Matthäs nahm Juniorchef Björn Schade am dreitägigen Mentoren-Programm von DAF teil. Nun geben sie ihr Wissen nach und nach an das gesamte Fahrerteam weiter.
„Die Mentorenschulung war für uns sehr hilfreich. Wir wissen nun, wie wir geschickt auch die Fahrer motivieren können, die sich gegen neue Handhabungen und andere Fahrweisen sperren“, erklärt Björn Schade. Besonders lobt er das perfekte Zusammenspiel der einzelnen Themenblöcke während des Seminars. Auch am Ablauf und der Qualität der Mentorenausbildung haben Schade und Matthäs nichts zu bemängeln. Mit viel neuem Wissen, zahlreichen Tricks und einem Zertifikat der TÜV Rheinland Akademie im Gepäck greifen sie nun die Ausbildung ihrer eigenen Fahrer an.
„Unsere Fahrer wollen alle Diesel sparen. Wir müssen ihnen zeigen, wie sie das machen können“, sagt Kfz-Meister Matthäs. Rund 4.500 Liter Treibstoff weniger seien bereits im ersten Monat und lediglich nach dem Theorieteil des Eco-Fahrtrainings getankt worden. Das hat sich für das Unternehmen wie auch für die Fahrer bezahlt gemacht. „Bei uns erhalten die Fahrer je nach erzieltem Durchschnitts-verbrauch gestaffelte Kraftstoffprämien, die monatlich ausgezahlt werden. Da ist der Anreiz hoch, sehr sparsam zu fahren“, berichtet Schade.
Mit dem EcoDrive Training ist DAF in der Lage, jedem Unternehmen maßgeschneiderte Trainingsmodule hinsichtlich Fahrökonomie anzubieten und beschreitet vor allem mit dem Mentorfahrertraining neue Wege im Bereich der Fahrerausbildung.
Die Module des DAF EcoDrive Trainings:
Theoretische Einweisung: zweistündige Präsentation für bis zu 20 Teilnehmer individuell vor Ort bei den Transport-Unternehmen.
Praktische Fahrerausbildung: eintägige, fahrpraktische Ausbildung an verschiedenen Standorten in Deutschland.
Ausbildung von Mentorfahrern: dreitägige Spezial-Ausbildung an verschiedenen Standorten in Deutschland.
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